Verőfényes napra ébredt Táborfalva. Az első fénysugarak megcsillantak a harmatos álcahálókon és a katonai sátrak fém lábain. A nagy sátor egyik sarkában különleges felszerelések, hordágyak, puskatokok, kiképzésre készült harckocsiakna-imitációk, halom pokróc, homokzsák, kézigránátos láda sorakozik. A másik sarokban mozgás; valaki ébredezik a tábori ágyon.

Táborfalva község létezése, az 1800 –as évek közepe óta ad otthont a hadsereg számos alakulatának, így semmi meglepő nincs a fenti leírásban. Ám, amilyen hétköznapi volt a kezdet reggel, annál formabontóbb események követik egymást a délelőtt folyamán...

A Helyőrségi Klub udvarán nagy a sürgés-forgás. Van, aki húst és zöldséget kockáz, mások az üstnek is beillő bográcsot helyezik el a háromlábon. Hamarosan tűz gyullad a kondér alatt és a babgulyás hozzávalói csendben főni kezdenek. Egyesek asztalokat és székeket hordanak a hatalmas juharfák alá, és a frissen összeállított eszközöknek hála kellemes zene festi alá munkájukat. További vendégek érkeznek, különös, szokatlan formájú, régi autókon. Van köztük gömbölyded, uras, könnyed és sportos— de mind latin,  a FIAT autógyár egykori remeke, és egy sincs köztük 40 évnél fiatalabb. Rövidet dudálnak, majd rendben elfoglalják helyüket a gondozott gyepen kialakított, alkalmi parkolóban. Egyre népesebb a társaság, a sofőrök hideg sörrel, vagy igazi szódavízzel öblítik le az út porát. 

Hogyan került egy helyre az álcaháló, a katonai sátor, a veterán autók és egyáltalán, mi ez a piknik-hangulat? Tegyük helyre a dolgot! A FIAT 850 Klub Magyarország tagjai határoztak úgy, hogy éves taggyűlésüket ezen a szabadtéri partikhoz kiválóan alkalmas területen ünneplik meg. Hogy miért éppen itt? A klub taglétszáma a közelmúltban meghaladta a 100-at, így már minden túlzás nélkül való az alapszabályban is feltüntetett országos kiterjedésű működés. Táborfalva alig 10km –re helyezkedik el az ország középpontjától, így - ha a rendezvény nem is lehetett minden klubtagtól egyenlő távolságra -, de az igazságtalan különbségeket mindenképpen sikerült kiküszöbölni a helyszín megválasztásával. A rendezvény számára az „Egy ez a Tábor!” - mottót választottuk, amely utalt a helyre, de sokkal inkább a szoros összetartozásra, és a közös célokra, amely e Klub lényege megalapítása óta. A helyszín választás ötlete kedvező fogadtatást kapott a HM Honvéd Kulturális Szolgáltató Kht. felől is, de főként a Helyőrségi Klub vezetőjétől, Bernát Istvánnétól, aki kedvességével, segítőkészségével a tervezés első percétől az utolsó vendég távozásáig igazi házigazdaként támogatott bennünket.

Az összejövetel hivatalos része viszonylag rövidre sikeredett, de lényeges pontokat érintettünk. Az éves Alapszabály-harmonizáció most különösen jelentős változást hozott, ugyanis a közös döntés alapján bevezettük az éves klubtagsági díjat, valamint Bonomi Ákos és Horváth Zoltán személyében klubvezető-helyettesek beiktatására is sor került. 

A rendezvényen az ügyrendi pontok érintését követően volt jó étel, beszélgetés, egymás autóinak megcsodálása, de a veteránautós-katonás jelleg a délutáni csapatversenyekben domborodott ki leginkább. A formabontó rendezvényen nem az egyént, hanem a csoport egészének teljesítményét értékeltük.

A játékok összeállításánál ügyeltünk arra, hogy minden korosztály megtalálja az örömét, valamint azt sem felejtettük el a tervezés során, hogy a megjelentek elsősorban autós minőségükben képviselik magukat a rendezvényen. Ennek köszönhető, hogy a műveltségi vetélkedő tesztlapjai nem csak a katona szlengben való jártasságot firtatták, de a régi motorosoknak is jutott szerep egy-egy mára elfeledett autós kifejezés értelmezésében. A kézigránátos láda sem 42M támadó gránátot, hanem polírozott autó dugattyúkat rejtett, amit a valódi gránáthoz hasonlóan kellett egy megadott célkörbe juttatni, vagyis dobni. A szlalom pályán kétfős csoportok manővereztek a nyitott hordággyal a terelőbóják között; ezek az életszagú akadályok hol traffipaxot, hol kátyút, fizetős parkolót, forgalmi dugót, ill. némi frissen megtalált világháborús repeszbombát szimbolizáltak. Számos komikus helyzetet szült az az állomáshely is, amelyben nyitófülétől megfosztott, harcias nevű energiaitalt kellett a lehető legrövidebb idő alatt „hatástalanítaniuk” a versenyzőknek. A dobozt csak a rendelkezésre bocsátott eszközökkel volt szabad felnyitni, így számos érdekes megoldás született egy témára: volt akinek az ecset nyele, volt, akinek a kalapács lendülete szolgáltatta a logikus megoldást. A próbákat a mindenki által kedvelt lövészet zárta, itt, az alaposan álcázott katonai sátor árnyékában, billegő rohamsisakkal a fejen, degeszre tömött homokzsákok oltalmából kellett a minél nagyobb pontszámokat levadászni.

A csapatépítő rendezvény eredményeit a vetélkedő profi vezetője, a Ciprust és Sínai-félszigetet járt, egykori békefenntartó katona, túlélő-specialista, Czékus Tamás nyá.zászlós ismertette, aki a nap folyamán (mintegy ráadásként) szükséghelyzetben alkalmazható tűzgyújtási fortélyokra is megtanította a társaságot.

Ezt követően a frissen „kiképzett” klubtagság testületileg vonult Pusztavacsra, ahol az ország mértani középpontjában készítettek csoportképet a mozgalmas nap emlékére. 

Nem akarsz lemaradni egyetlen eseményről sem?
Íratkozz fel hírlevelünkre, hogy a FIAT 850 -es rendezvényekről időben informálni tudjunk!